Conduite Supervisée

Programme de formation

Notre Programme Pédagogique Adapté

Objectifs : Vous permettre de compléter votre formation initiale par une phase de conduite avec accompagnateur pour atteindre le niveau requis pour l'examen du Permis 

Prérequis : Âge minimum : 18 ans.

Conditions spécifiques :

  • Avoir réussi l'Épreuve Théorique Générale (ETG - Code),
  • avoir suivi la formation pratique initiale (minimum 20h en boîte manuelle / 13h en boîte auto),
  • avoir obtenu l'Attestation de Fin de Formation Initiale (AFFI),
  • obtenir l'accord préalable de l'assureur du véhicule utilisé (renseignement avant inscription)
  • accompagnateur(s) titulaire(s) du permis B depuis au moins 5 ans sans interruption.
  • Évaluation initiale : Réalisée lors de la formation initiale.

Contenu de la Formation :

Phase 1 : Formation Initiale en Auto-École : Code + Formation pratique minimum (20h/13h) + Obtention de l'AFFI.

Phase 2 : Conduite Supervisée

  • Rendez-vous Préalable (2h minimum) : Obligatoire avant de commencer la conduite supervisée. Réalisé en présence de l’enseignant, de l’élève et d’au moins un accompagnateur. L'enseignant valide la capacité de l'élève à conduire de manière autonome et donne les conseils nécessaires à l'accompagnateur.

  • Conduite avec l’Accompagnateur : Pas de durée ni de kilométrage minimum imposés. L'objectif est d'atteindre le niveau requis pour l'examen.

  • Rendez-vous Pédagogiques : Facultatifs mais fortement recommandés pour suivre la progression et bénéficier de conseils.

Suivi Pédagogique : Via livret d’apprentissage, échanges lors du rendez-vous préalable et des éventuels rendez-vous pédagogiques.

Pré-requis

Déroulement et Conditions de l’Examen

Doit être valide (obtenu depuis moins de 5 ans) au moment de passer l'épreuve pratique.

Épreuve Pratique :

Conditions pour se présenter :

  • ETG valide,
  • avoir réalisé le rendez-vous préalable de 2h

Déroulement (durée totale  : 32 minutes)  :

  • Accueil et vérification des documents (pièce d'identité valide, convocation).

  • Installation au poste de conduite et test de vue.

  • Phase de conduite effective (environ 25 minutes) en et hors agglomération.

  • Réalisation de 1 manœuvre (ex  : marche arrière, créneau, rangement bataille…).

  • Vérifications techniques  : 1 question sur l'intérieur ou l'extérieur du véhicule, 1 question en lien avec la sécurité routière et 1 question de premiers secours.

  • Phase de conduite autonome (environ 5 minutes) où vous suivez un itinéraire indiqué.

  • Évaluation par l'inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

Critères d'évaluation :

  • Respect du code,

  • maîtrise du véhicule,

  • autonomie,

  • analyse des situations,

  • adaptation de l'allure,

  • communication, courtoisie.

Score minimum  : 20 points sur 31, sans commettre d'erreur éliminatoire.

Objectifs de la formation

Les Enjeux de la Formation 

La Conduite Supervisée (CS) s'inscrit dans une démarche de renforcement des compétences et de la confiance avant l'examen du Permis B. Bien qu'elle intervienne après la formation initiale, elle participe pleinement à l'intégration des enjeux de la conduite responsable, conformément au REMC, aux niveaux de la matrice GDE et aux priorités nationales de sécurité routière :

  • Maîtrise Technique et Tactique (Niveaux 1 & 2 GDE) : La CS permet de consolider et d'automatiser les compétences techniques et tactiques acquises en formation initiale, en les confrontant à une plus grande variété de situations réelles.

  • Gestion du Voyage et Conscience des Risques (Niveau 3 GDE) : C'est un objectif clé de la CS. La pratique régulière aide à mieux planifier ses trajets, évaluer son état, anticiper les dangers et prendre des décisions adaptées dans des contextes diversifiés, avec le soutien de l'accompagnateur.

  • Influences et Pressions Personnelles (Niveau 4 GDE) : La CS offre un cadre pour continuer à identifier et gérer les facteurs personnels (émotions, fatigue, distraction, influence des passagers) dans des situations de conduite réelles, renforçant ainsi les stratégies personnelles.

  • Pressions Sociétales, Économiques et Légales (Niveau 5 GDE) : La pratique en CS renforce la compréhension du cadre légal, des coûts, des normes sociales et des enjeux environnementaux, en appliquant concrètement les principes appris.

Focus sur les 8 Enjeux Prioritaires de la Sécurité Routière :

La phase de Conduite Supervisée contribue également à renforcer la prise de conscience et la gestion de ces défis majeurs :

  1. L'accidentalité des jeunes : La CS, souvent choisie par des jeunes adultes, permet de gagner l'expérience nécessaire pour réduire ce risque.

  2. Les deux-roues motorisés : La pratique accrue améliore la capacité à détecter et interagir avec ces usagers.

  3. Les usagers vulnérables : Multiplier les kilomètres en conditions variées affine la vigilance envers piétons et cyclistes.

  4. L'alcool et les stupéfiants : La CS renforce l'apprentissage des règles et des dangers associés, sous la responsabilité partagée avec l'accompagnateur.

  5. La mobilité durable et citoyenne : C'est l'occasion de perfectionner son éco-conduite et son comportement respectueux.

  6. Le risque routier professionnel : La consolidation des compétences est bénéfique pour tout type de déplacement futur.

  7. Le vieillissement de la population : La pratique aide à mieux interagir avec tous les usagers, y compris les seniors.

  8. Les limites personnelles : La CS permet de mieux apprendre à reconnaître et gérer sa fatigue, son stress ou les distractions en situation réelle.